Автомобили нового уровня: китайские модели с потрясающими возможностями

Китаю быстро удалось завоевать мировой авторынок. Сегодня страна, которая начинала с производства запчастей для иностранных автомобилей, занимает лидерские позиции среди производителей электрокаров. В Китае налажен выпуск авто известных японских, европейских и американских марок. На местных заводах производят модели Tesla, Volkswagen, Toyota, BMW, Honda.

Залог успеха машин китайского производства – невысокая цена при хорошем качестве. По комплектации и уровню технического оснащения они часто не уступают моделям производителей из Америки и Европы. Выпущенные в Китае авто приятно удивляют высоким уровнем внедренных технологий. Эффектный дизайн, инновации и отличные технические параметры соединили в себе популярные модели Toyota BZ4X, Zeekr X, BYD Song Champion.

Zeekr X – идеальный автомобиль для города

Электрокар от производителя Geely Group создан на платформе SEA. Кузову придают агрессивности резкие линии и наклонные стойки спереди. В зависимости от модификации авто вмещает 4 или 5 человек. Салон с панорамной крышей удивляет простором: спереди есть много места благодаря отсутствию центрального тоннеля. Разработаны 3 варианта отделки салона. В автомобиле предусмотрены:

собственная система управления Zeekr OS;
«плавающий» центральный дисплей на 14,6 дюймов, который сдвигается в
сторону переднего пассажира;
возможность играть в поездке благодаря размещению геймпада под
основным экраном;
открытие дверей сенсорными кнопками;
рычаг переключения передач на рулевой колонке;
съемный холодильник для задних пассажиров;

Модель имеет небольшую приборную панель, но встроенная система HUD проецирует необходимую информацию на лобовое стекло. Производитель позаботился о животных: дополнительная опция позволяет подстроить климат в салоне под питомца.

Объем багажника при складывании кресел заднего ряда составляет 2144 л. Спереди есть небольшое багажное отделение.

Машина с большим запасом хода

Автомобиль премиум-класса имеет 2 версии – с полным и задним приводом. Первая до 100 км/ч разгоняется за 3,7 сек. Она оснащена электродвигателями общей мощностью 428 л. с. Электромотор заднеприводной комплектации выдает 272 л. с. Авто понадобится 5,8 сек., чтобы разогнаться до 100 км/ч. С комфортом проехать сложные участки помогает достаточно высокий клиренс (17 см). Максимальная скорость составляет 180-190 км/ч.

Владелец Zeekr X получает надежную машину, для передвижений по городу и длительных поездок. Обе модели оснащены батареей емкостью 66 кВт⋅ч, которая заряжается до 90% за полчаса. С ее помощью электрокар с задним приводом способен преодолеть 560 км. Полноприводная модель проедет без подзарядки меньше – 512 км (по циклу CLTC). Выгодно перейти в режим рекуперации, чтобы подзаряжать аккумулятор во время торможения.

Toyota BZ4X – новое слово в производстве электрокаров

Эта машина создана для длительных путешествий. Несмотря на скромные размеры, она обладает впечатляющим запасом хода – до 500 км (по европейскому циклу WLTP). Кроссовер выпускают на платформе e-TNGA, которая стала эволюционной для электромобилей.

Модель с нулевым уровнем выбросов отличается усиленным кузовом, по форме напоминающим фастбек. BZ4X выделяется интересной компоновкой капота. Решетка радиатора небольшая, что предотвращает попадание внутрь камней и грязи. Вставки сзади под бампером и на крыше, раздельный спойлер, задний диффузор улучшают аэродинамику.

Комфортная повседневная езда

Время разгона до 100 км/ч составляет 7,7-8,4 сек. (в зависимости от версии). Базовая комплектация оснащена электромотором на 200 л. с. и аккумулятором на 71,4 кВт⋅ч. Топовая полноприводная модель имеет более мощную батарею и 2 электродвигателя, которые выдают до 214 л. с. Авто развивает скорость максимум до 160 км/ч. Ездить на 5-местном электрокаре – одно удовольствие благодаря таким особенностям:

сохранению ускорения и линейного крутящего момента при
высокоскоростном режиме;
дорожному просвету 20-21 см, что позволяет легко передвигаться по
украинским дорогам;
низкому центру тяжести, обеспечивающему минимальный крен;
отличной устойчивости на поворотах за счет независимой подвески;
наличию дисковых тормозов, которые обеспечивают быстрый отклик на
педаль и короткий тормозной путь.

Низкая посадка сиденья, интеллектуальная навигационная система, экран перед рулем с необходимой информацией обеспечивают комфорт во время вождения. В просторном салоне впечатляет новая сенсорная приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем, расположенным непривычно высоко. Багажника на 452 л достаточно для городского кроссовера.