Переробка акумуляторів електромобілів: Mercedes-Benz запускає перший у світі замкнутий цикл
Mercedes-Benz зробив важливий крок на шляху до сталого майбутнього, запустивши власний завод із переробки акумуляторів для електромобілів. Цей проєкт не тільки просуває компанію як лідера в інноваціях, а й зміцнює її позиції в ланцюжку поставок електромобілів. Завод, розташований на півдні Німеччини, стане першим у світі, який повністю замкне цикл переробки акумуляторів, забезпечуючи екологічну та економічну ефективність.
Ключові цифри: переробка на високому рівні
За даними Mercedes-Benz, новий завод зможе щорічно переробляти достатньо матеріалів для виробництва до 50 000 акумуляторних модулів. Це значно скорочує залежність від традиційних поставок сировини і підвищує стійкість компанії на тлі зростаючого попиту на акумулятори. Наприклад, для одного седана Mercedes EQE потрібно 10 модулів, що означає, що перероблені матеріали дадуть змогу виробляти акумулятори для щонайменше 5 000 автомобілів на рік.
Інноваційний підхід до переробки акумуляторів
Завод Mercedes-Benz став першим у Європі, що застосовує новаторський механіко-гідрометалургійний процес переробки. Цей метод вирізняється низьким рівнем енергоспоживання і мінімальними відходами, на відміну від більш поширеного пірометалургійного підходу. У процесі бере участь технологічний партнер компанії - Primobius.
Процес включає кілька стадій: від подрібнення акумуляторних модулів до вилучення цінних металів, таких як кобальт, нікель і літій. Завдяки передовим технологіям вдається відновити до 96% матеріалів, що ставить переробку на новий рівень ефективності та екологічності.
Переробка акумуляторів: перспективи зростання і вигоди
Зі збільшенням кількості електромобілів переробка акумуляторів стає дедалі актуальнішою. Щойно батареї досягнуть кінця свого терміну служби, попит на перероблені матеріали тільки зростатиме. Переваги переробки полягають не тільки в зниженні навантаження на екологію за рахунок зменшення видобутку ресурсів, а й у мінімізації залежності від традиційних ланцюжків поставок, особливо в контексті глобальної концентрації виробничих потужностей у Китаї.
Конкуренти наслідують приклад
Mercedes-Benz не єдиний автовиробник, який усвідомив важливість переробки. BMW уклала угоду з компанією Redwood Materials для переробки старих акумуляторів своїх брендів, включно з Mini і Rolls-Royce. Volkswagen і Ford також працюють у цьому напрямку. Найближчими роками можна очікувати значного збільшення частки перероблених матеріалів в акумуляторах електромобілів.
Внесок в екологію та майбутнє
Запуск заводу з переробки акумуляторів - це не просто чергова ініціатива Mercedes-Benz. Це стратегічний крок, спрямований на створення сталого майбутнього, де інновації та екологічна відповідальність йдуть пліч-о-пліч. Скорочення вуглецевого сліду, зменшення використання рідкісних металів і розвиток незалежності від зовнішніх поставок - ось ключові переваги нової стратегії компанії.
Дедалі більше виробників наслідуватимуть цей приклад, що призведе до створення більш екологічно чистої та конкурентоспроможної галузі електромобілів. Mercedes-Benz вже зробив перший крок, і це тільки початок глобальних змін.