Toyota bZ3X стала найдоступнішим електромобілем бренду в Гонконзі: запас ходу — до 565 км (фото)

Компанія Toyota офіційно представила в Гонконзі праворульну версію електричного кросовера Toyota bZ3X, який став найдешевшим електромобілем японського бренду в регіоні.
Модель надійшла у продаж за ціною від 229 600 гонконгських доларів (близько 29 500 доларів США) і вже викликала великий інтерес серед покупців.
Toyota bZ3X — новий лідер серед доступних електрокарів у Гонконзі
Запуск Toyota bZ3X став важливою віхою для компанії: тепер бренд представлений на одному з найдинамічніших ринків електромобілів Азії, де частка EV вже наближається до 70%.
Раніше найдоступнішим автомобілем Toyota в регіоні вважалася Sienta Luxury, проте тепер цей статус належить bZ3X.
За словами виконавчого віце-президента GAC Toyota Веня Далі, модель «заповнює прогалину в гонконгській лінійці Toyota та відповідає місцевому попиту на компактні міські електромобілі».
Розроблено в Китаї — адаптовано для Гонконгу
Електрокросовер bZ3X створено у співпраці GAC-Toyota, GAC Group та Toyota Motor Corporation.
Він виробляється на заводі GAC Toyota Nansha в Гуанчжоу, де вже з березня 2025 року реалізовано понад 46 000 екземплярів моделі.
Версія для Гонконгу отримала локальні доопрацювання: покращений радіус розвороту, системи допомоги при паркуванні та оптимізацію для щільного міського трафіку.

Характеристики Toyota bZ3X 2025: запас ходу — до 565 км
Toyota bZ3X оснащена синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 150 кВт (204 к.с.) та LFP-акумулятором ємністю 70 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 565 км за циклом NEDC (або близько 510 км за CLTC).
📏 Габарити Toyota bZ3X:
-
довжина — 4600 мм
-
ширина — 1850 мм
-
висота — 1660 мм
-
колісна база — 2765 мм
Автомобіль підтримує швидку зарядку постійного струму потужністю до 90 кВт (80% заряду за 35 хвилин) та технологію Vehicle-to-Load (V2L) для живлення зовнішніх пристроїв.

Інтер’єр та оснащення: комфорт бізнес-класу в компактному SUV
У салоні встановлено:
-
8,88-дюймова цифрова панель приладів,
-
14,6-дюймовий центральний сенсорний екран,
-
підтримка Apple CarPlay (бездротова) та голосового керування англійською мовою,
-
аудіосистема Yamaha з 11 динаміками,
-
передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та електроприводом.
Задні сидіння регулюються в діапазоні 117–137°, а багажне відділення стало одним із наймісткіших у своєму класі.
Місцеві переваги для власників у Гонконзі
Toyota запропонувала покупцям додаткові бонуси:
-
3 роки безкоштовної зарядки;
-
довічна гарантія на акумулятор;
-
дорожню допомогу на ділянці між Гонконгом і Шеньчжень.
Ці програми роблять bZ3X особливо привабливим для міських водіїв, які шукають економічний і надійний електромобіль.

Toyota bZ3X — глобальна стратегія електромобілів Toyota
Модель bZ3X стала першим електромобілем, розробленим у Китаї для ринків із правостороннім рульовим керуванням, що відображає нову стратегію Toyota:
локальна розробка — глобальна якість.
📌 Слідкуйте за останніми новинками у світі авто на bex-auto.com