BYD випускає свій 1 000 000 BYD Song Plus
Продажі серії автомобілів на електриці Song Plus перевищили 1 мільйон лише за три роки з моменту запуску, ставши першим у Китаї позашляховиком на електриці, який досяг цього рубежу.
BYD Song Plus був спочатку представлений у 2020 році як компактний позашляховик. Спочатку автомобіль був доступний тільки з двигуном внутрішнього згоряння. Гібридна версія (Song Plus DM-i) і чисто електрична версія (Song Plus EV) надійшли в продаж на початку 2021 року в Китаї. Бензиновий Song Plus незабаром був знятий з виробництва в 2022 році після того, як BYD взяла на себе зобов'язання зосередитися виключно на нових електричних автомобілях.
BYD оновив лінійку Song Plus з Champion Edition, яка надійшла в продаж минулого року. Рестайлінг 2023 року замінив емблему Song (宋) стандартним логотипом BYD і приймає закриту решітку радіатора, що відповідає серії BYD Ocean.
25 липня BYD представила свій Song Plus DM-i 2025 року з технологією трансмісії DM п'ятого покоління від BYD. Зовні нова версія мало чим відрізняється від минулорічної. Однак із новою трансмісією автомобіль може досягати комбінованого запасу ходу в 1500 км, використовуючи лише 3,9 літра палива на 100 км. Це можна порівняти з попереднім поколінням Song Plus із трансмісією DM 4.0, витрата пального якої становила 4,5 л/100 км, а комбінований запас ходу - 1200 км, що на 25% більше.
Оновлення 2025 року оснащене тими самими батареями Blade ємністю 18,3 кВт-год і 26,6 кВт-год, що й поточна модель. Вони відповідають суто електричному запасу ходу в 112 км і 160 км відповідно, використовуючи вимірювання CLTC. Габарити залишаються незмінними: 4775/1890/1670 мм, колісна база - 2765 мм.
Song Plus стала однією з найуспішніших лінійок BYD.