BYD выпускает свой 1 000 000 BYD Song Plus
29 июля BYD официально объявила о выпуске 1 000 000-й серии BYD Song Plus new energy. Линейка BYD Song Plus New Energy состоит из полностью электрических и гибридных (DM-i) версий BYD Song Plus.
Продажи серии автомобилей на электричестве Song Plus превысили 1 миллион всего за три года с момента запуска, став первым в Китае внедорожником на электричестве, достигшим этого рубежа.
BYD Song Plus был первоначально представлен в 2020 году как компактный внедорожник. Изначально автомобиль был доступен только с двигателем внутреннего сгорания. Гибридная версия (Song Plus DM-i) и чисто электрическая версия (Song Plus EV) поступили в продажу в начале 2021 года в Китае. Бензиновый Song Plus вскоре был снят с производства в 2022 году после того, как BYD взяла на себя обязательство сосредоточиться исключительно на новых электрических автомобилях.
BYD обновил линейку Song Plus с Champion Edition, которая поступила в продажу в прошлом году . Рестайлинг 2023 года заменил эмблему Song (宋) стандартным логотипом BYD и принимает закрытую решетку радиатора, что соответствует серии BYD Ocean.
25 июля BYD представила свой Song Plus DM-i 2025 года с технологией трансмиссии DM пятого поколения от BYD . Внешне новая версия мало чем отличается от прошлогодней. Однако с новой трансмиссией автомобиль может достигать комбинированного запаса хода в 1500 км, используя всего 3,9 литра топлива на 100 км. Это сопоставимо с предыдущим поколением Song Plus с трансмиссией DM 4.0, расход топлива которой составлял 4,5 л/100 км, а комбинированный запас хода — 1200 км, что на 25% больше.
Обновление 2025 года оснащено теми же батареями Blade емкостью 18,3 кВт·ч и 26,6 кВт·ч, что и текущая модель. Они соответствуют чисто электрическому запасу хода в 112 км и 160 км соответственно, используя измерения CLTC. Габариты остаются неизменными: 4775/1890/1670 мм, колесная база — 2765 мм.
Song Plus стала одной из самых успешных линеек BYD.
Продажи серии автомобилей на электричестве Song Plus превысили 1 миллион всего за три года с момента запуска, став первым в Китае внедорожником на электричестве, достигшим этого рубежа.
Подробнее о BYD Song Plus
BYD Song Plus был первоначально представлен в 2020 году как компактный внедорожник. Изначально автомобиль был доступен только с двигателем внутреннего сгорания. Гибридная версия (Song Plus DM-i) и чисто электрическая версия (Song Plus EV) поступили в продажу в начале 2021 года в Китае. Бензиновый Song Plus вскоре был снят с производства в 2022 году после того, как BYD взяла на себя обязательство сосредоточиться исключительно на новых электрических автомобилях.
BYD обновил линейку Song Plus с Champion Edition, которая поступила в продажу в прошлом году . Рестайлинг 2023 года заменил эмблему Song (宋) стандартным логотипом BYD и принимает закрытую решетку радиатора, что соответствует серии BYD Ocean.
25 июля BYD представила свой Song Plus DM-i 2025 года с технологией трансмиссии DM пятого поколения от BYD . Внешне новая версия мало чем отличается от прошлогодней. Однако с новой трансмиссией автомобиль может достигать комбинированного запаса хода в 1500 км, используя всего 3,9 литра топлива на 100 км. Это сопоставимо с предыдущим поколением Song Plus с трансмиссией DM 4.0, расход топлива которой составлял 4,5 л/100 км, а комбинированный запас хода — 1200 км, что на 25% больше.
Обновление 2025 года оснащено теми же батареями Blade емкостью 18,3 кВт·ч и 26,6 кВт·ч, что и текущая модель. Они соответствуют чисто электрическому запасу хода в 112 км и 160 км соответственно, используя измерения CLTC. Габариты остаются неизменными: 4775/1890/1670 мм, колесная база — 2765 мм.
Song Plus стала одной из самых успешных линеек BYD.
