Нові штрафи для водіїв: в Україні запровадять систему балів і позбавлятимуть прав за часті порушення

Водіїв штрафуватимуть за перевищення швидкості та накопичення балів

В Україні готують до ухвалення новий законопроєкт №13314, який суттєво змінить систему покарань для порушників правил дорожнього руху.
Планується впровадити систему штрафних балів, як у країнах ЄС: за накопичення певної кількості порушень водія позбавлятимуть права керування. Також документ передбачає зменшення допустимої похибки швидкості з 20 до 10 км/год і збільшення розмірів штрафів.

Про це повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко в ефірі програми «Єдині новини» на каналі Рада.

Як працюватиме система штрафних балів

За словами Крейденка, система штрафних балів дозволить автоматично накопичувати порушення — за перевищення швидкості, неправильне паркування, проїзд на червоне світло чи створення аварійної ситуації.
Після перевищення встановленого ліміту водій втрачатиме посвідчення.
Мета ініціативи — посилити відповідальність для тих, хто систематично ігнорує правила дорожнього руху.

«У нас є водії, які порушують щодня, і чинне законодавство не дає можливості вплинути на них. Тільки система накопичення балів і високі штрафи можуть це змінити», — зазначив Крейденко.

Нові штрафи за перевищення швидкості в Україні

У законопроєкті пропонується гнучка шкала штрафів, залежно від рівня перевищення швидкості:

Якщо перевищення швидкості спричиняє аварійну ситуацію, водія можуть позбавити прав на термін від 6 місяців до 1 року.
Розгляд таких справ здійснюватиме Національна поліція та суди.

Чому це важливо: статистика аварій

За даними Державної патрульної служби, перевищення швидкості залишається основною причиною ДТП — на нього припадає близько 41% усіх травм та смертей на дорогах.
Саме тому у законопроєкті пропонується зменшити допустимий поріг до 10 км/год, як це давно зроблено у більшості країн Європи.

Камери фіксації та цифровий контроль

Документ також передбачає розширення мережі камер автоматичної фіксації порушень, що зменшить людський фактор і ризики корупції.
Завдяки цьому система працюватиме прозоро та автоматично, а покарання — неминуче для кожного порушника.

«Європейська практика доводить: чіткий контроль і невідворотність покарання суттєво зменшують кількість ДТП», — підсумував Крейденко.

Що далі

Законопроєкт №13314 наразі перебуває на розгляді профільного комітету Верховної Ради. Після доопрацювання його винесуть на голосування у сесійній залі.
Якщо документ ухвалять, оновлені штрафи і система балів можуть запрацювати вже у 2025 році.