Перевантаження порту Лонг-Біч може коштувати торгівлі 90 млрд доларів
Величезні черги в портах Південної Каліфорнії призводять до затримок постачань і збільшення ставок
Затримки вантажів в портах Лонг-Біч і Лос-Анджелеса зачіпають всі сторони в ланцюзі постачань: і термінали, і перевізників, і імпортерів. Експерти не прогнозують уповільнення зростання вантажоперевезень найближчим часом, так як наближається піковий сезон.
У портах Західного узбережжя США в даний момент спостерігається збільшення вихідного та вхідного трафіку. Він на 60 відсотків вище рівня, який існував до початку коронавіруса, що говорить про те, що навантаження на порти дійсно надмірне.
Обсяги вантажоперевезень зростають останні кілька місяців, і продовжать зростати, у міру наближення сезону зимових свят.
Суда затримуються при заходженні в порти Лонг-Біч і Лос-Анджелес і, отже, затримують контейнеровози, які очікують у черзі. Розвантаження і завантаження контейнерів займає більше часу, заплановані дати поставок пропускаються, рейси відміняються. Вивантаження займає набагато більше часу, тому контейнери не доступні для завантаження на них нових вантажів. Це стало причиною того, що в портах не вистачає обладнання та робочої сили.
Багато компаній намагаються зробити запаси перед святковим сезоном, тому замовляють товари в подвійному обсязі. Вантажовідправники змушені бронювати місця заздалегідь, навіть незважаючи на те, що це підвищує вартість.
Доводиться констатувати, що по ряду перерахованих вище причин, на даний момент можливі значні затримки поставки автомобілів, придбаних в штатах, сусідніх з Каліфорнією. Ми не можемо вплинути на ситуацію, але обіцяємо, що робимо все, що від нас залежить, щоб доставити ваші авто так швидко, як це можливо.