Раритетные автомобили в музее Honda

Curtiss Special (1924) – воплощение страсти к автоспорту

Curtiss Special – это лучший транспорт для гонок. Эти модели были настоящими произведениями искусства, сочетающими в себе мощь и элегантность.

Основой для Curtiss Special послужило индивидуальное шасси. На него был установлен 8,2-литровый верхний клапанный двигатель Curtiss V8, который изначально разрабатывался для авиационных целей. Этот двигатель отличался своей мощностью и надежностью, что делало его идеальным выбором для гоночного авто*.

Honda S360 (1962) – инновации и отличный потенциал

Хонда S360 – это небольшой автомобиль для спорта, который стал одной из первых моделей в истории компании. При его разработке учитывались передовые технологии, применяемые для мотоциклов. Это было важным шагом в развитии автомобильной индустрии.

Автомобиль оснащался четырехтактным двигателем DOHC объемом 356 кубических сантиметров. Этот двигатель обладал передовыми характеристиками и обеспечивал высокую мощность. Сочетание цепного заднего привода и легкого веса автомобиля (всего 510 килограмм) позволяло ему достичь высокой производительности и отличной управляемости на дороге.

Honda S500 (1963) – сила и стремление к производительности

Модель Honda S500 стала одним из первых авто, которое привлекло потребителей большой производительностью и мощностью. Автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 530 кубических сантиметров с прямым приводом, который имел четыре карбюратора и два верхних распределительных вала (DOHC).

Вес данной модели составлял 680 килограмм. Обладая мощностью 44 л. с., она могла развивать скорость не менее 85 миль в час. При разработке двигателя машины был учтен прошлый опыт производителя в области выпуска мототранспорта. Поэтому коленвал мотора способен вращаться на пике 9500 оборотов за одну минуту.

Honda N360 (1967) – максимальное удобство при минимальных размерах

Хэтчбек Honda N360 выпускался компанией-производителем с использованием принципа максимального комфорта. Данный автомобиль обладал увеличенными на 30% показателями производительности по сравнению с конкурирующими моделями. Его двигатель объемом 356 кубических сантиметров охлаждался воздушным потоком и располагался в задней части автомобиля. Мощность движка достигала 31 л. с. Благодаря установленной 4-МКПП и переднему приводу автомобиль обеспечивал отличную производительность и маневренность.

Honda 1300 (1969) – удобство, массивность и мощность

Седан Honda 1300 был самым габаритным авто, когда-либо выпущенным компанией, в комплектации Deluxe его размеры достигали 3885x1465x1345 см. Переднеприводная модель оснащалась 1,3-л двигателем. В машине использовали инновационную воздушную систему охлаждения.

Civic (1972) – новая эра небольших авто

Honda Civic стал примером применения новых стандартов для небольших моделей во всем мире. Особенностью Honda Civic 1972 года был инновационный двигатель CVCC. Поэтому в 1973 году он стал первым автомобилем бренда, соответствующим новым разработанным в США экологическим нормам. Новая технология способствовала снижению уровня выбросов и обеспечивала более эффективное сгорание топлива.

Honda Z (1970) – яркий и стильный mini-SUV для города

Honda Z привлекал внимание своим необычным дизайном, модели были окрашены в популярные в 1970-х годах яркие цвета. Изначально машины продавали через дилеров мотоциклов, а затем на рынке появилась более популярная модификация Civic. Модель выпускалась с различными небольшими двигателями, сначала с воздушным, а потом и с водяным охлаждением. Этот городской автомобиль обеспечивал удобство поездок и маневренность.

Honda Beat (1991) – легенда спортивных родстеров

Honda Beat – последняя модель, созданная оригинальным разработчиком. Это один из первых спортивных автомобилей компании, выпущенный после 1970 года. Он привлекал внимание своим уникальным дизайном и компактными размерами. В машине был установлен трехцилиндровый двигатель на 656 куб. см с ременной передачей. Автомобиль отличался весом всего 760 килограмм и мощностью 63 л. с., обладал отличной маневренностью и отзывчивостью. Он мог достичь скорости 84 миль в час.

Honda Indy 500 (2004) – грандиозное господство и успех

Эта гоночная модель доказала свою эффективность и надежность. Разработка двигателя оказалась настолько удачной, что в следующем году Toyota и Chevrolet не выпускали серию Indy Car, оставив Honda в качестве главного производителя на протяжении пяти лет.

Honda NSX в Ле-Мане (1995) – лучшее авто для непростых условий

В 1995 году авто приняло участие в гонке в Ле-Мане и одержало победу в своем классе GT2. Среди конструктивных особенностей Honda NSX – алюминиевые шасси и кузов, полностью электронные усилитель руля и педаль газа. В двигателе были установлены титановые шатуны, а в системе зажигания – свечи из платины. С использованием улучшенной версии японская команда специалистов сумела выделиться на фоне конкурентов на рынке.

Ответы на вопросы

Опасно ли покупать б/у авто заграницей?

Мы понимаем ваши опасения и стремимся обеспечить вас максимальным комфортом и уверенностью в процессе покупки автомобиля. Для вашего спокойствия мы предоставляем следующие гарантии и меры. Менеджеры компании проводят более 8 этапов тщательной проверки автомобиля. В том числе и видео отчет до покупки. Это позволит узнать, был ли автомобиль участником ДТП, количество владельцев, историю его обслуживания, надежность продавца и т.д. Все данные об автомобиле предоставляются клиенту и, лишь после его одобрения, менеджер приступает к процессу торгов.

Что включает в себя понятие "авто под ключ"?

Для вас, мы готовы сделать покупку авто заграницей легкой и надежной. Предлагаем вам полный спектр услуг, включая подбор авто, оформление документов, транспортировку и растаможку. Выбирайте с нашей помощью лучшее среди новых и б/у автомобилей. Также мы можем помочь восстановить и отремонтировать привезенное авто.

Почему выгоднее брать авто заграницей?

Вы экономите в среднем от 5000 долларов. Эксклюзивные модели и комплектации. Прозрачная история эксплуатации авто. С нашей помощью вы получаете авто мечты в кратчайшие сроки и с максимальной выгодой.

Предоставляет ли компания гарантии?

Мы с вами заключаем договор, в котором прописаны все условия, сроки, этапы и оплаты. После подписания договора, условия не меняются. Мы информируем вас о каждом этапе перевозки вашего авто, предоставляем видео отчеты. Все платежи производятся поэтапно и отправляются на расчетный счет, указанный в договоре.

Как начать с нами работать?

Оставьте ваши контакты, и мы свяжется с вами в течении 15 минут. Далее подберем с вами авто, проведем его полную проверку, заключим договор и выкупим ваше идеально авто. Привезем его и растаможим. Подарим подарок когда вы будете забирать авто у нас. Работать с нами комфортно и максимально эффективно для вашего бюджета.

Скільки часу займає доставка авто з Кореї?

Доставка автомобіля складається с наступним складових: підготовка експортних документів та бронювання місця на судні ( від 2 тижнів) , наземне транспортування авто по Кореї до порту відправлення ( до 3 днів) , транспортування морем до порту Європи ( від 60 днів) , доставка з порту Європи до України ( до 10 днів).
Разом доставка займає від 2,5 місяців.

Куди прибуває авто , якщо порти України зачинені?

Наразі порти України не приймають вантажі , тому всі автомобілі наших клієнтів прибувають до порту Констанція ( Румунія) . Оминаючи затримки в чергах на кордоні, Ваш автомобіль приїде швидко та без затримок.

Як почати співпрацю?

Після виявлення Ваших побажань менеджер надсилає Вам у месенджери декілька варіантів авто за яким Ви звернулись.
Перед початком співпраці ми підписуємо з Вами угоду на підбір автомобіля та просимо Вас внести зворотній авансовий платіж у національній валюті еквівалентний 500$.
Після уточнення та перевірки , вибраного клієнтом авто – бронюємо його та купуємо в Кореї.

Для чого потрібен авансовий платіж?

Після підписання договору на підбір авто наша компанія просить Вас внести зворотній авансовий платіж у розмірі 500$, який до моменту бронювання авто повертається у повному обсязі. Для чого він потрібен? Ринок Кореї користується величезним попитом не тільки в Україні, а й у всьому світі. Найкращі автомобілі дуже швидко «розбирають» з майданчиків та аукціонів. Авансовий платіж береться для того, щоб своєчасно забронювати автомобіль і залишитись з найкращою пропозицією.

Які дизельні автомобілі з Кореї можете порадити?

Ринок Південної Кореї дуже насичений автомобілями на дизельному паливі.
Найпопулярніші автомобілі серед наших клієнтів: Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Renaut ( Samsung) Koleos ( QM6) , Hyundai Palisade, KIA Carnival , KIA Sorento , BMW 5-series, Mercedes-Benz GLE, Audi A6, Audi Q7, Volvo XC60, Volvo XC90, Land Rover Discovery та інші.
Наш менеджер підбере для Вас найкращий варіант автомобілю під Ваші побажання.

Які електроавто вигідно можна привезти з Кореї?

Найпопулярнішими електричних авто з Кореї серед наших клієнтів є : Hyundai Ioniq 5, KIA EV6, Hyundai Kona, KIA Niro, Hyundai Ioniq 6, KIA EV9, Chevrolet Bolt.
Також майданчики Кореї насичені імпортними автомобілями , такі як Mercedes EQC, BMW IX , Audi E-Tron, Tesla Model S та інші.
Найбільша перевага електромобілів з Кореї, що їх порти зарядки ідентичні з європейськими, тому Ви без жодних перехідників зможете зарядити авто швидко у будь-якій ситуації.

Навіщо купляти Hyundai , KIA , якщо їх можна придбати у офіціалів в Україні?

Так, дійсно у офіціальних дилерів представлена широка лінійка корейських автомобілів на ринку України, але вони мають відмінності від корейських.
Наприклад, в Кореї дуже «багаті» комплектації. По тій ціні, що у офіціалів Ви придбаєте максимальну комплектацію, в Кореї буде базова. А те що в корейський топовій комплектацій навіть неможливо уявити…
Модифікація двигунів , наприклад, Hyundai Tucson в Україні пропонують лише на бензиновому 2.0 л двигуні, або гібридному 1.6 л , де в Кореї ви зможете вибрати : 1,6 турбо бензин, 2.0 дизель, 1.6 гібрид.
Також в Кореї багато автомобілів, які мають заводське ГБО , яке дуже економічне в експлуатації.