Kia PV5 Weekender: електричний будинок на колесах із кухнею, ліжком і запасом ходу 416 км
Електричний фургон Kia PV5 перетворили на компактний будинок на колесах для подорожей. Нова версія Weekender отримала повноцінне спальне місце, кухню з індукційною плитою, холодильник і систему автономного електроживлення. При цьому автомобіль зберіг практичність звичайного фургона та запас ходу до 416 км.
Незвичайний кемпер розробила австралійська компанія KombiLife спільно з Kata Camperbox. Новинку представили на виставці Canberra Caravan and Camping Show, де продемонстрували можливості електромобіля для відпочинку та тривалих поїздок.
Kia PV5 Weekender: компактний кемпер для подорожей
Основою проєкту став електричний Kia PV5 Cargo. Завдяки рівній підлозі та просторому кузову розробникам вдалося створити функціональний житловий модуль без серйозної переробки конструкції автомобіля.
Головна ідея Weekender — поєднати транспорт для повсякденних поїздок і невеликий кемпер, у якому можна ночувати, готувати їжу та зберігати туристичне обладнання.
На відміну від великих автобудинків, Kia PV5 Weekender зберігає порівняно компактні розміри, що робить його зручнішим для міських доріг і паркування.
Спальня та зона відпочинку всередині Kia PV5
Салон електричного кемпера організований таким чином, щоб максимально ефективно використовувати доступний простір.
Уздовж бічної стінки розташований диван, який трансформується у двоспальне ліжко розміром 190 × 120 см. Навпроти встановлені шафи для одягу та особистих речей.
Передні крісла можна розвернути в бік житлової зони. Разом із розкладним столиком вони утворюють простір для відпочинку, спілкування та приймання їжі.
Центральний прохід залишається вільним, тому всередині можна перевозити велосипед, лижі, дошки для серфінгу та інше туристичне спорядження.
Кухня з індукційною плитою та холодильником
Попри невеликі розміри, Kia PV5 Weekender отримав обладнання для приготування та зберігання продуктів.
Кухонна зона включає:
-
двоконфоркову індукційну плиту;
-
висувний холодильник об'ємом 30 літрів;
-
складану раковину;
-
бак для води на 11 літрів;
-
акумуляторний кран;
-
додаткові відсіки для кухонного приладдя.
Індукційна плита отримує електроенергію від тягової батареї автомобіля. Завдяки цьому для приготування їжі не потрібні газові балони.
Для освітлення, вентиляції та холодильника передбачена окрема 12-вольтова система живлення.
Батаре
я 71,2 кВт·год і запас ходу до 416 км
Технічна частина Kia PV5 Weekender залишилася такою самою, як у стандартного електричного фургона.
Автомобіль оснащений переднім приводом та електродвигуном потужністю 161 к.с., який розвиває 250 Нм крутного моменту.
Основні характеристики:
-
потужність — 161 к.с.;
-
крутний момент — 250 Нм;
-
ємність батареї — 71,2 кВт·год;
-
запас ходу — до 416 км за WLTP;
-
швидке заряджання з 10 до 80% — близько 30 хвилин;
-
привод — передній.
Для подорожей передбачена технологія V2L, яка дозволяє підключати зовнішні електроприлади до акумулятора автомобіля.
Також доступний режим Utility Mode. Він дозволяє користуватися кондиціонером та опаленням під час ночівлі без увімкнення інших систем електромобіля.
Варто враховувати, що фактичний запас ходу кемпера залежатиме від завантаження, погодних умов, швидкості руху та споживання електроенергії побутовим обладнанням.
Позашляхові шини та додаткове обладнання
Kia PV5 Weekender підготували не лише для асфальтованих доріг, а й для поїздок до місць відпочинку.
Кемпер отримав позашляхові шини Falken Wildpeak розміром 215/65 R16, додатковий передній захист і допоміжне освітлення.
На стоянці можна розгорнути бічний тент, який створює затінену зону поруч з автомобілем.
При цьому все додаткове кемперне обладнання важить лише 130 кг. Розробники використали полегшені меблі, щоб мінімізувати збільшення маси електрофургона.
У 2027 році з'явиться версія з чотирма спальними місцями
Нинішній Kia PV5 Weekender має одне обмеження: через стандартну висоту даху всередині не можна стояти на повний зріст.
KombiLife планує розв'язати цю проблему за допомогою підйомного даху, який розраховують представити у 2027 році.
Він забезпечить додатковий простір над головою та дозволить розмістити друге двоспальне ліжко розміром 192 × 112 см.
У результаті кількість спальних місць збільшиться з двох до чотирьох.
Kia PV5 Weekender демонструє, як електричний комерційний фургон можна перетворити на практичний транспорт для подорожей. Наявність спального місця, повноцінної кухні, кліматичної системи та можливості живити побутові прилади від батареї робить його цікавою альтернативою традиційним компактним автобудинкам.
📌 Слідкуйте за останніми новинками у світі авто на bex-auto.com
