Mazda представила обновлённый CX-5: новые размеры, улучшенный салон и гибрид на подходе
С момента появления в 2012 году компактный вседорожник CX-5 стал одной из самых продаваемых моделей Mazda, принеся бренду значительные прибыли и помогая успешно завершить 2024 год. Понимая важность этой модели, разработчики решили не менять её радикально, а лишь освежить и доработать.
10 июля компания продемонстрировала кроссовер в эффектном оттенке Soul Red. Экстерьер сохранил знакомые пропорции с вытянутым капотом, но получил более агрессивный облик за счёт узкой головной оптики и новых ДХО, органично дополняющих плавные линии кузова.
Автомобиль слегка вырос в размерах: колёсная база увеличилась на 76 мм, что сделало длину CX-5 равной 4,73 м — аналогично конкурентам вроде Honda CR-V и Nissan Rogue. Это расширение позволило сделать салон просторнее — задние пассажиры получили больше места для ног, а багажник стал вместительнее. Среди доступных опций — 19-дюймовые диски и панорамный люк.
В плане силовой установки изменений пока нет: под капотом по-прежнему установлен 2,5-литровый атмосферный мотор мощностью 187 л. с. и крутящим моментом 200 Нм, в паре с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, который теперь входит в базовую комплектацию. В 2027 году ожидается выход гибридной модификации, разработанной самой Mazda, а не заимствованной у Toyota. Новый гибридный двигатель Skyactiv-Z обещает впечатляющую топливную эффективность.
Внутри кроссовера появился современный набор электронных помощников и обновлённая мультимедийная система. Физические кнопки почти исчезли — управление вынесено на руль или осуществляется через большой 15,6-дюймовый тачскрин. В интерфейсе используется платформа Google Built-In с приложениями Assistant, Maps и другими сервисами Google.
Поставки обновлённого CX-5 начнутся ближе к концу 2025 года, а стартовая цена в США будет около 32 тысяч долларов с учётом всех сборов. Незначительное подорожание не отпугнёт поклонников модели, уверены в Mazda.
📌 Следите за последними новинками в мире авто на bex-auto.com