Bentley Brooklands – флагман виробника авто преміум-класу
Протягом двох століть Британська Імперія визначала умови існування своїх численних колоній у всьому світі. Поступово її світовий вплив обмежився, що вплинуло на економіку. До другої половини XX століття англійська автомобільна промисловість втратила статус лідера на авторинках світу. Його перехопили американські та європейські компанії, котрі активно купували автомобільні люксові марки Великобританії. Орієнтуючись на багатих клієнтів, компанія Bentley стала символом розкоші та зберегла за собою статус світового виробника автомобілів преміум-класу.
Стан англійського автопрому
Британська автопромисловість зародилася в 1880-х роках. Спочатку вона спиралася на складальні конструкції із Франції та Німеччини. Перший повністю англійський автомобіль зібрали в 1904 році. Поступово з'являються знамениті компанії Rolls-Royce, Aston Martin, Bentley, Jaguar. На початку 1930-х автопром Англії вважався найбільшим у Європі за кількістю випущених машин. Лідерство в цій галузі країна повністю втратила до кінця 1980-х років. Популярні англійські автомобільні бренди викупили американські та європейські виробники. З того часу Англія не може повернути втрачені позиції.
Легендарний виробник Bentley
Компанію Bentley Motors Ltd. заснували двоє братів у 1919 році. Разом із кількома фахівцями вони розробили перегоновий автомобіль на 4-циліндровому моторі. На капоті встановили логотип бренду: букву «B» в обрамленні крил. Завдяки високій швидкості та надійності ці машини брали участь у найзнаменитіших перегонах того часу. В 1920-х автомобілі цієї марки часто ставали переможцями всесвітньо відомого змагання «24 години Ле-Мана». Єдиний мінус – висока вартість авто, тож дозволити собі новинку могли лише багаті люди.
Спроби врятувати компанію
Попри успіх спорткарів фінансова криза в компанії посилювалася. В 1931 році вона перетворилася на дочірнє підприємство Rolls-Royce. Через два роки представили оновлені машини бренду Bentley. Змін зазнав логотип: замість крил букву «B» оточує лавровий вінок. Значення має фон емблеми:
- зелений – для спортивних машин;
- червоний – для найпрестижніших екземплярів;
- чорний – для версій із найвищою потужністю.
Автовиробник остаточно зосереджується на найбагатшій частині населення. В цій ніші компанія не мала серйозної конкуренції до появи Mercedes і BMW. Проте Друга світова війна принесла величезні збитки: після неї Європа довгі роки не потребувала преміальних авто. Понад 70 років машини випускалися на спільному з Rolls-Royce шасі. Bentley повністю втрачає свій унікальний дизайн.
Нова криза змушує продати підрозділ компанії Vickers. Завдяки рішенню її керівництва люксові автомобілі в 1980-х роках повертають свій ексклюзивний вигляд. У даний період під цією маркою розпочинається виробництво якісних купе, седанів, лімузинів, обладнаних потужними турбодвигунами. Пізніше було ухвалено рішення про продаж Bentley автоконцерну BMW, який постачав мотори та запчастини для цих машин.
Відродження марки
Наприкінці 1990-х від банкрутства компанію врятував концерн Volkswagen. Він володіє англійським брендом і сьогодні. На Паризькому автосалоні 2002 року виробник представив нову модель Continental Gran Tourismo. Вона оснащувалась повним приводом, 8-циліндровим двигуном twin-turbo, пневматичною підвіскою. Через рік почалося її масове виробництво, а у 2005 році світ побачив кабріолет цієї серії. Платформа залишилася та сама, тому технічні параметри схожі. До 100 км/год машина розганялася за 4,5 секунди, а максимальна швидкість досягала 314-318 км/год.
На цей час із виробництва зняли Azure на застарілій платформі SZ. Із припиненням випуску Silver Seraph розірвався 67-річний зв'язок із Rolls-Royce. За рішенням керівництва розпочинається випуск старих проєктів:
- Arnage – відрізнявся від старої модифікації оновленими радіаторними решітками, капотом та основними фарами. В машинах встановлювали двигун потужністю 400 к. с., що розвивав швидкість максимум до 318 км/год. Модернізована задня підвіска покращила керованість. Існувало 40 відтінків кузова та 27 варіантів дизайну салону. Протрималася модель на ринку до 2009 року.
- Azure – у версії 2005 року створено вручну кузовні панелі. У величезному кабріолеті використовували шасі з модифікації Arnage. Під капотом встановили 8-циліндровий двигун серії L об'ємом 6,75 л. Потужність базової версії досягала 456 к. с., а машина з турбонаддувом видавала до 507 к. с. Підвіска забезпечувала комфорт водію, поглинаючи нерівності дороги. Оздоблення салону також зайняло багато часу. Місця всередині було багато, оскільки відстань між осями становила близько 3 м.
- Mulsanne – представлений у 2009 році на автосалоні Франкфурта. Назву було дано на честь ділянки траси перегонів «24 години Ле-Мана», де машини досягали найвищої швидкості. На новій платформі випускали модифікації – седан та кабріолет. Вони оснащені двигуном із подвійним турбонаддувом серії L на 8 циліндрів. Він з'єднувався з 8-ступеневою АКПП ZF. Потужність становила від 513 до 537 к. с. На розгін до 100 км/год йшло близько 7 с. Максимальна швидкість сягала 233 км/год.
- Continental Flying Spur – седан створено на базі платформи для моделі Continental GT. Він нагадував її за технічними параметрами. В комплектацію входили 6-літровий двигун W12, який видавав 552 к. с. Машина розганялася за 5 секунд до 100 км/год, а швидкість обмежувалася до 305 км/год.
Усі ці моделі були орієнтовані на багатіїв із США та південних країн. Хоча машини мали розкішний вигляд, великої популярності на ринку не мали. Це підтверджували низькі показники продажів.
Bentley Brooklands – нова легенда автовиробника
Продукцію старої школи у 2007 році замінили на преміальні купе Bentley Brooklands. Це друге покоління, а з першою модифікацією нові машини не мали нічого спільного. Попередня версія – пересічний седан, більш бюджетна копія випущеної в 1992 Turbo R, яку впізнають лише шанувальники бренду. Використання платформи 1980-х років SZ та схожість із Mulsanne і Silver Spur не принесли успіху. За 6 років вдалося створити менше ніж 1500 екземплярів.
Невипадково вибрано назву Brooklands. Компанії Bentley воно нагадує славні часи популярності їхніх автомобілів. Таке найменування носив автодром у графстві Суррей, на якому створили в 1907 році першу у світі трасу для перегонів. Тут спортивні машини компанії перемагали в численних змаганнях. Аристократи, які брали участь у подібних змаганнях на автомобілі цієї марки, називали один одного Bentley Boys.
Хоча перша версія виявилася невдалою, оновлена машина закріпила за Bentley статус творця найексклюзивніших купе на світовому авторинку. За основу для сучасної модифікації взяли Arnage T. 4-місне авто за розмірами можна порівняти з невеликим автобусом. Під капотом розташований 8-циліндровий двигун twin-turbo. Він з'єднується із 6-ступеневою коробкою передач.
Ручне збирання, виготовлені на індивідуальне замовлення хромовані деталі, облицювання салону лакованим деревом, висока потужність (537 к. с.), обмежений випуск – причини високої вартості. На заводі планували випустити не більше ніж 550 одиниць протягом 3 років (починаючи з 2008 р.). Заявлена стартова вартість для Великобританії становила 450 000 $.
Для придбання якісного автомобіля будь-якої марки варто звернутися до Bex Auto. Наша компанія купує на іноземних аукціонах нові та вживані екземпляри в хорошому стані за цінами, які є нижчими, ніж в автосалонах. Окрім того, ми надаємо допомогу клієнтам в оформленні документів і перевезенні авто в Україну.