Компания Toyota официально представила два экстремальных суперкара следующего поколения — гибридный Toyota GR GT и полностью электрический Lexus LFA второго поколения. Премьера состоялась на выставке в Токио, где оба автомобиля показали как предсерийные концепты. Однако японский автопроизводитель подтвердил: серийное производство запланировано на 2027 год.

Разработкой суперкаров занимается спортивное подразделение Gazoo Racing, а первые технические подробности опубликованы на официальном сайте Toyota.

Toyota GR GT — первый полноценный суперкар марки и самая быстрая Toyota в истории

Дизайн и особенности конструкции

Toyota GR GT позиционируется как старший брат Supra и первый в истории компании суперкар с экстремальными характеристиками.

Ключевые особенности:

• агрессивный многогранный дизайн;

• длинный капот и короткая заострённая корма;

• узкие LED-фары;

• алюминиевая пространственная структура кузова;

• карбоновые панели для снижения массы.

Снаряжённая масса не превышает 1750 кг, что для гибридного суперкара является выдающимся показателем.

Габариты Toyota GR GT:

• длина — 4820 мм

• ширина — 2000 мм

• высота — 1195 мм

• колёсная база — 2725 мм

Интерьер: спорт без компромиссов

Салон построен вокруг идеологии гоночного кокпита:

• отделка кожей, алькантарой и карбоном;

• ковшеобразные спортивные кресла;

• высокий центральный тоннель;

• два цифровых дисплея;

• компактный скошенный руль.

Двигатель и характеристики

Главное достоинство GR GT — его силовая установка.

Технические данные Toyota GR GT:

• 4.0-литровый V8 twin-turbo

• гибридная система с электромотором

• суммарная мощность — более 650 л. с.

• крутящий момент — 850 Нм

• максимальная скорость — свыше 320 км/ч

Это делает GR GT самой быстрой Toyota в истории.

Технологии и оснащение

Суперкар получил:

• самоблокирующийся дифференциал;

• карбоново-керамические тормоза;

• спортивную подвеску;

• низкопрофильные шины 265/35 ZR20 спереди и 325/30 ZR20 сзади.

Toyota GR GT3 — гоночная версия для трека

Toyota также показала трековый вариант GR GT3, который получил:

• агрессивный углепластиковый аэродинамический обвес;

• огромное фиксированное антикрыло;

• облегчённый салон;

• каркас безопасности;

• профессиональные гоночные сиденья.

Новый Lexus LFA 2027 — электрический суперкар нового поколения

Из ДВС в электро: смена философии

Второе поколение Lexus LFA построено на платформе Toyota GR GT, однако теперь это полностью электрический суперкар, созданный на базе концепта Lexus Sport.

Производитель пока сохраняет точные характеристики в секрете, но уже заявил:

• новая версия будет мощнее и быстрее прежнего LFA (552 л. с., 325 км/ч);

• максимальная скорость превысит 300 км/ч;

• динамика станет сопоставимой с топовыми электросуперкарами.

Дизайн нового LFA

Lexus сохранил элегантность и премиальный стиль, но сделал купе более приземистым и обтекаемым.

Особенности:

• удлинённый «нос»;

• изящная изогнутая крыша;

• активное выдвижное антикрыло;

• каркас из алюминия и композитов.

Габариты Lexus LFA 2027:

• длина — 4690 мм

• ширина — 2040 мм

• высота — 1195 мм

• колесная база — 2725 мм

Интерьер: футуристичный кокпит

Салон выполнен в стиле гоночного автомобиля будущего:

• руль-штурвал;

• обволакивающая центральная консоль;

• цифровая панель приборов;

• минималистичная, но премиальная отделка.

Вывод: Toyota вступает в новую эру суперкаров

Премьера Toyota GR GT и электрического Lexus LFA демонстрирует стремление Toyota конкурировать с мировыми брендами суперкаров: Ferrari, Lamborghini, McLaren и Porsche.

С выходом этих моделей в 2027 году японский бренд официально войдёт в сегмент ультрабыстрых гибридных и электрических суперкаров.